網(wǎng)絡貨運經(jīng)營資質(zhì)有什么作用

海南網(wǎng)絡貨運經(jīng)營資質(zhì)許可證示例

 

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2016-2017年國家郵政局連發(fā)兩個關于物流業(yè)“十三五”規(guī)劃政策，鼓勵快遞企業(yè)向綜合物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，那么

申請網(wǎng)絡貨運平臺的好處有哪些:

一，提質(zhì)增效

為貫徹落實《交通運輸部 國家稅務總局關于印發(fā)<網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法>的通知》（交運規(guī)〔2019〕12號）的有關要求，推動網(wǎng)絡平臺貨運健康規(guī)范發(fā)展，提升服務能力和服務質(zhì)量，印發(fā)《網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸經(jīng)營服務指南》該指南說明網(wǎng)絡貨運必須以網(wǎng)絡貨運平臺為基礎條件滿足八大功能，進行資質(zhì)申請，到目前為止已有數(shù)千家的網(wǎng)絡貨運平臺企業(yè)，這給傳統(tǒng)物流行業(yè)形成巨大的沖擊力，去掉中間商環(huán)節(jié)，實現(xiàn)平臺、貨主與司機直接聯(lián)系，合理資源優(yōu)化配置，集中化管理，這一創(chuàng)新發(fā)展帶來高效率運輸。

二，轉(zhuǎn)型升級

運輸管理平臺的開放性和共享性，讓那些只為單一類型用戶提供物流運輸管理系統(tǒng)的企業(yè)難以生存。那些無法與其他系統(tǒng)進行溝通交易的封閉式運營管理系統(tǒng)終將被淘汰。未來，一部分物流運輸管理系統(tǒng)開發(fā)企業(yè)將被收購兼并，一些則向平臺公司轉(zhuǎn)型。轉(zhuǎn)型后，網(wǎng)絡貨運平臺利用大數(shù)據(jù)、云計算、衛(wèi)星定位、人工智能等技術整合資源，實現(xiàn)規(guī)模化、集約化運輸生產(chǎn)。

三，合法進項

網(wǎng)絡貨運企業(yè)三張進項發(fā)票：油氣票、ETC、司機票， 讓司機帶票運輸，解決白條風險。2019年12月，國家稅務總局發(fā)布了《關于開展網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸企業(yè)代開增值稅專用發(fā)票試點工作的通知》（稅總函〔2019〕405號）：經(jīng)國家稅務總局各省、自治區(qū)、直轄市和計劃單列市稅務局（以下稱各省稅務局）批準，納入試點的網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸企業(yè)可以為同時符合條件的貨物運輸業(yè)小規(guī)模納稅人代開增值稅專用發(fā)票，并代辦相關涉稅事項。

四，政府扶持

以臨海市人民政府辦公室關于加快網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸行業(yè)為例

1.引導產(chǎn)業(yè)集聚獎勵

鼓勵成立網(wǎng)絡貨運產(chǎn)業(yè)基地（以下簡稱“基地”），引導產(chǎn)業(yè)集聚，對基地新引進的每家網(wǎng)絡貨運平臺企業(yè)年營業(yè)收入（不含稅，下同）達到10億元及以上的，給予基地一次性200萬元獎勵。

2.經(jīng)營獎勵

平臺企業(yè)（基地）自經(jīng)營起5年內(nèi)享受以下政策，當月獎勵次月兌現(xiàn)。年營業(yè)收入5億元以下的，按全部收入的2.5%給予獎勵；年收入5億元及以上、10億元以下的，按全部收入的3.5%給予獎勵；年收入10億元及以上、20億元以下的，按全部收入的4%給予獎勵；年收入20億元及以上的，按全部收入的4.5%給予獎勵。

3.梯度發(fā)展獎勵

5年內(nèi)產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)總營業(yè)額累計達到50億元的，給予一次性500萬元的獎勵；累計達到100億元的，給予一次性1000萬元的獎勵；累計達到500億元的，給予一次性1億元的獎勵；累計達到1000億元的，給予一次性3億元的獎勵；

拓展閱讀：海南網(wǎng)絡貨運經(jīng)營資質(zhì)許可證